Publicado: Tue Aug 17, 2010 12:16 amAsunto: Salvar el yacimiento Lancia
Lancia es una ciudad astur-romana, situada cerca de Leon capital.
Esta en peligro inminente de ser destruida por la construccion de una autovia que la atravesara. SE han realizado excavaciones de emergencia dando resultados de que todavia queda mucho por descubrir. Pero todo se va a perder porque la junta no se ha declinado por uno de los trazados alternativos (seran más caros, por supuesto).
Os pido vuestra ayuda, a los amantes de la Historia y la arqueologia, que os unais a una pagina de facebook llamada "Salvemos el yacimiento de Lancia", donde intentaremos impedir este desproposito.
GRACIAS
Registrado: Mar 17, 2004 Mensajes: 13450 Ubicación: En el ojo del huracán
Publicado: Wed Aug 18, 2010 9:15 amAsunto: Nuestro apoyo
Todo nuestro apoyo con la conservación de la Historia visible:
Cita:
Piden que se preserven los restos arqueológicos hallados en las obras de A-60
León, 17 ago (EFE).- El colectivo 'Comunidad Leonesa.Es' ha pedido hoy a la Administración autonómica que preserve los hallazgos arqueológicos del yacimiento asturleonés de Lancia, que han considerado uno de los más importantes de España, ya que se encuentran "amenazados" por las obras de la A-60 (León-Valladolid).
Este colectivo, integrado por diversas asociaciones leonesas, se ha referido hoy en nota de prensa a las obras de la A-60, con motivo de las cuales se han hecho unas prospecciones que han sacado a la luz restos de la antigua ciudad de Lancia, un yacimiento que goza de la máxima protección por parte de la Junta de Castilla y León, al ser declarado Bien de Interés Cultural (BIC).
Este yacimiento, que está situado en el municipio de Villasabariego, a 20 kilómetros de León, fue un primitivo castro astur y posteriormente los romanos edificaron en él una ciudad cuyos restos se suponía que debían extenderse mucho más allá de lo excavado.
Ahora, se han realizado unas prospecciones arqueológicas, en las que todo apunta que han aparecido importantes restos que hacen pensar en una ciudad de unos 30.000 habitantes (que va desde el siglo II A.C. hasta la época altomedieval), según dichas fuentes.
Este colectivo ha recordado que, cuando se proyectó la autovía León-Valladolid, hubo voces que ya advirtieron de que el trazado elegido pasaba, casi con seguridad, por encima de una importante parte de Lancia aún no descubierta.
La coordinadora teme que estos restos sean sepultados por lo que ha pedido que se preserven.
Ha pedido al Ministerio de Cultura que en caso de que la Junta no los proteja, lo haga la Administración central de forma subsidiaria.
Dichas fuentes han recalcado que se trata de uno de los yacimientos más importantes de España y su destrucción sería, además de una violación de las leyes de protección del patrimonio, una pérdida irreparable para nuestra historia y nuestra cultura.
Fuentes la Junta de Castilla y León han dicho hoy a EFE que están a la espera del informe realizado por el gabinete arqueológico vallisoletano Strato a raíz de las prospecciones que ha realizado en este terreno en aras de decidir qué hacer con estos restos.
Han explicado que será la Comisión Territorial de Patrimonio la que dictamine qué pasos se deben dar en función del resultado de dicho informe.
A falta de conocer en detalle lo allí encontrado, ha confirmado que han aparecido unos hornos, de los que desconoce la fecha de la que datan y que consisten en una necrópolis, así como la planta de una basílica, entre otros.
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- Todos debemos ir engrosando ese pequeño ejército, ¡Qué el día de mañana se considerará un ejército heroico!, mucho más que los que lucharon con las armas en la mano: el ejército de los que un buen día dijeron que había que hacer algo para proteger a una Madre que no se queja, que nos ha dado todo lo que tenemos, ¡y a la que estamos matando...! (Félix Rodríguez de la Fuente, 1928-1980).
Registrado: Mar 17, 2004 Mensajes: 13450 Ubicación: En el ojo del huracán
Publicado: Thu Aug 19, 2010 10:01 amAsunto: Hay que salvarlo
nievesnefer escribió:
GRACIAS POR TU APORTE
No hay de qué. El legado que nos dejaron nuestros antecesores tiene que preservarse para generaciones venideras.
Cita:
"Salvemos Lancia"
Las obras de la autovía León-Valladolid (A-60) han sacado a la luz importantes restos de la ciudad astur-romana de Lancia, en el municipio de Villasabariego. Ante el peligro de su destrucción ya se está creando una plataforma con el lema “salvemos el yacimiento de Lancia".
M.F. - 18-08-2010
Este yacimiento, declarado bien de interés cultural en 1994, corre peligro de desaparecer, según asociaciones culturales y arqueólogos entendidos en la materia, si las obras no se paralizan y se estudian a fondo los hallazgos.
Ya se está creando una plataforma con el lema “salvemos el yacimiento de Lancia”, promovida por “Comunidadleonesa.es”; Promonumenta y otros grupos defensores de la cultura y el patrimonio leonés, según ha explicado a la cadena COPE, la portavoz, Alicia Valmaseda.
No se oponen a la autovía, pero por otro trazado.
Alicia Valmaseda critica a los políticos leoneses por no decir nada y a los gobiernos central y autonómico por no tomar cartas en el asunto.
Alicia Valmaseda denuncia que la Junta anuncia los hallazgos en agosto para que no se entere nadie, a pesar de lo importantes que son.
Según el servicio de cultura de la Junta, los restos de Lancia irán al Museo de León.
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- El pasado es lo que recuerdas, lo que imaginas recordar, lo que te convences en recordar, o lo que pretendes recordar (Harold Pinter).
Registrado: Oct 01, 2005 Mensajes: 3238 Ubicación: 43º0´31.77N 7º33´19.14O
Publicado: Thu Apr 14, 2011 7:57 amAsunto:
La A-60 no tapará Lancia
La Comisión de Patrimonio Cultural decide por unanimidad que los vestigios deben permanecer visibles
14/04/2011 cristina fanjul | león
La leyenda de Lancia como ciudad inconquistable se ha cumplido una vez más. Contra todos los pronósticos, los quince integrantes de la Comisión Cultural decidieron ayer salvar los vestigios del yacimiento lanciense que las obras de la A-60 sacaron a la luz. Y es que hay que recordar que las apuestas no estaban del lado de los conservacionistas. Tan sólo dos de los miembros de la Comisión Provincial de Patrimonio celebrada el pasado mes de diciembre -”Luis Grau y Jesús Celis-” mostraron su determinación por indultar los restos, mientras que el arqueólogo territorial, Julio Vidal, y el resto de componentes (con sólo una abstención), votaban a favor de enterrar.
El acuerdo alcanzado ayer en Valladolid dictaminó en contra de la solicitud del promotor de la A-60, el ministerio de Fomento, y, por lo tanto, los restos de Lancia descubiertos en las excavaciones del pasado verano no se cubrirán bajo el terraplén de la autovía. Es decir, los vestigios del polígono artesanal de la ciudad asturromana se salvan y la autovía tendrá que discurrir por un trazado alternativo. La Comisión requiere además a Fomento la adopción de medidas correctoras que permitan compatibilizar la conservación y lectura «permanente y visible» del conjunto de estructuras y elementos arqueológicos hallados, con la efectiva construcción de la autovía León-Valladolid en este tramo. El documento enviado por la Junta constata que los miembros de la Comisión consideran esta infraestructura necesaria y precisa que todas estas medidas se contendrán en un proyecto específico que deberá ser autorizado por la Consejería de Cultura y Turismo.
Los integrantes de la Comisión no se quedan ahí sino que resaltan el alcance que los descubrimientos tienen para el patrimonio común, y así aseguran que «la cantidad, tipología e importancia histórica y patrimonial del conjunto de estructuras y elementos que se describen en el informe dotan a estas áreas excavadas de gran importancia en la definición, visualización y comprensión de la antigua ciudad de Lancia». Además, dejan claro que su definitiva ocultación no resulta pertinente en relación a la importancia patrimonial que adquiere todo el yacimiento. Por todo ello, la Comisión, presidida por el Director General de Patrimonio, Enrique Sáiz, añade que Fomento tiene la obligación de completar el estudio arqueológico presentado, dado que, a juicio de los técnicos, es necesario concluir la excavación de los sectores ya iniciados, caracterizar e interpretar con mayor concreción los restos, completar el estudio de los materiales, y proponer las medidas para la protección temporal de los restos ya exhumados.
Informe de Strato. A este respecto merece la pena destacar que los arqueólogos de la empresa responsable de la excavación, Strato, aseguraban en el informe que presentaron ante la Delegación de la Junta que los hallazgos no eran lo suficientemente relevantes como para mover el vial y defendían que éste podía pasar por encima del yacimiento. En sus propias palabras, bastaba con «documentar los restos arqueológicos, cubrirlos con arena y una malla geotextil para evitar su destrucción y expolio, y posteriormente con un árido especial sobre el cual irá el firme de la autovía». Añadían que el área excavada poseía «características netamente suburbanas y de escasa monumentalidad» y precisaban que el estado de conservación era sumamente precario «hasta el punto de que en la mayoría de los edificios tan sólo se conserve una o a lo sumo dos hiladas de piedras». Y eso después de una campaña veraniega durante la cual las declaraciones efectuadas por los representantes de la empresa arqueológica movían a pensar que los vestigios tenían entidad suficiente como para ser conservados...
Registrado: Mar 17, 2004 Mensajes: 13450 Ubicación: En el ojo del huracán
Publicado: Sat Sep 01, 2012 10:59 amAsunto: Nos dejan sin testigos de la Historia
Si sólo hubiera que salvar el yacimiento de Lancia en Castilla y León:
Cita:
El deterioro del patrimonio de Castilla y León dispara todas las alarmas
EFEValladolid, 1 sep (EFE)
El reciente derrumbe de la fachada de una torre gótica en Palencia ha disparado todas las alarmas sobre el deterioro del patrimonio histórico en Castilla y León, que ha obligado a los pueblos en los últimos años a organizar colectas, mercadillos y hasta subastas en un intento de salvar sus templos.
El último episodio que evidencia la necesidad de reparación de bienes se ha localizado en San Esteban de Valdespina (Palencia), donde la semana pasada se derrumbó una fachada de la torre gótica de la iglesia parroquial.
El suceso que se suma a otros casos similares, como el del bien del patrimonio histórico soriano que más desmoronamientos ha sufrido en los últimos años, la muralla de Calatañazor.
Declarada conjunto histórico artístico en 1962, la muralla sufrió el desprendimiento de una piedra en 1995 con consecuencias trágicas, ya que un hombre perdió la vida al sufrir el impacto.
La "lista roja" de la asociación en defensa del patrimonio Hispania Nostra, que refleja los bienes patrimoniales en peligro, da fe de este deterioro, con la inclusión de 141 bienes de Castilla y León, una cifra que triplica la de otras Comunidades como Castilla-La Mancha (52), Aragón (49) o Andalucía (42).
La comunidad castellanoleonesa supera los 1.800 bienes de interés cultural (BIC), según el profesor de Historia de Arte de la Universidad de León (ULE), Joaquín García Nistal, quien ha lamentado a Efe que las actuaciones que se acometen en el patrimonio a veces tienen poco que ver con las "cartas de restauración" internacionales.
García Nistal ha señalado como uno de los casos prioritarios que requieren actuaciones urgentes el de la iglesia de San Lorenzo de Sahagún (León), apuntalada desde hace cuatro años.
"De vez en cuando ocurre algún suceso desgraciado", ha reconocido a Efe el director general de Patrimonio de la Junta de Castilla y León, Enrique Saiz, quien ha criticado los datos de Hispania Nostra sobre los bienes de la comunidad en peligro, a los que ha achacado falta de rigor.
Saiz ha defendido la contribución del Estado de las Autonomías a la conservación del patrimonio, con la aportación de fondos públicos y el acercamiento de competencias a los ciudadanos, y ha recordado que en las décadas de los años 50 o 60 no era noticia el derrumbe de bienes, aunque sí ocurrieran.
Para el director general de la Junta "hay que dar un giro copernicano en la consideración y mentalidad sobre el patrimonio cultural".
Sin dejar de admitir la responsabilidad de la Administración en la conservación, Saiz ha hecho un llamamiento a la sociedad para que el titular de los bienes o el ayuntamiento más cercano informe sobre situaciones de riesgo.
El patrimonio histórico de Castilla y León es "un auténtico paisaje de la ruina", según el responsable de Cultura del Grupo Parlamentario Socialista en las Cortes regionales, José Ignacio Martín Benito.
Desde 2004 hasta ahora "se han multiplicado por cuatro los bienes patrimoniales en peligro", según Martín Benito, quien ha achacado esta situación al "rotundo fracaso y desentendimiento" del Ejecutivo autonómico.
El representante del PSOE ha abogado por fomentar la conservación y a la vez la promoción, para obtener beneficios en el plano turístico, en una comunidad que cuenta con patrimonio desde la etapa prehistórica hasta nuestros días.
Los ejemplos de monumentos deteriorados salpican la geografía castellanoleonesa. En Segovia, una parte del palacio medieval de Enrique IV está casi en ruinas, con la fachada apuntalada, y el antiguo palacio de Valsaín, el primero de todos los reales sitios españoles, sigue pendiente de que el consistorio de La Granja aborde un proyecto de restauración.
Burgos figura también entre las provincias más necesitadas de intervención en su patrimonio, con al menos el quince por ciento de los templos esperando actuaciones "urgentes" y un centenar de iglesias en toda la provincia aguardando para recibir ayudas del conocido como "convenio de las goteras", suscrito por la Diputación y el Arzobispado.
Así lo ha señalado a Efe el ecónomo de la diócesis burgalesa, Vicente Rebollo, tras reconocer que la restauración y el mantenimiento del patrimonio religioso es "muy compleja" debido a la gran cantidad de bienes.
En algunos municipios, los vecinos no se han resignado a perder su patrimonio y han ideado sistemas que contribuyen a evitar el desastre, con actuaciones pioneras como la acometida en Aldeahuela de Periáñez (Soria), un pueblo de apenas medio centenar de vecinos.
Allí recurrieron hace dos veranos a una subasta de arte para arreglar el templo, gracias a la colaboración desinteresada de cuarenta artistas catalanes y sorianos, que permitió reparar la instalación eléctrica, sacar la piedra de sillería y pintar.
Tras más de un año cerrada al culto por las goteras y los desprendimientos, a los habitantes de Ituero de Izaba (Salamanca) se les ocurrió custodiar en sus casas las obras de arte y recaudar dinero entre los vecinos para desarrollar la restauración del templo, una colecta por la que también optaron vecinos de otra localidad de la provincia, Martiago.
Los propios feligreses fueron igualmente los que tuvieron que actuar en Fuentespreadas (Zamora), donde organizaron un mercado romano para rehabilitar un muro del templo con la recaudación.
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